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商品訊息功能
- 品號:4144657
- 馬車燙印LOGO
- 防刮耐髒PVC
- 附非原廠防塵袋
商品訊息描述

深咖

咖

商品訊息特點人氣
◆商品品牌:COACH
◆商品尺寸:約長 23 cm x 高 12 cm x 厚 2 cm
◆產品顏色:多色
◆產品材質:PVC/牛皮
◆產品規格:拉鍊開合 / 內設 6 格卡片夾層 / 1萬用夾層
◆空間容量:鈔票、零錢、信用卡、證件 、發票 、手機
◆產品配件:非原廠防塵袋、保養說明卡、美國購買證明
◆產品狀態:全新正品,平行輸入空運回台
◆產品來源:美國COACH專賣店
◆注意事項:商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
商品尺寸因丈量方式與皮革柔軟度及伸縮性會產生些許誤差,在0.5~1公分內皆為合理範圍
◆退貨條件:商品有十天審閱期如需退換貨請保持商品完整,但商品必須為『全新未經使用』狀態且完整包裝(包含購買商品、附件、內外包裝、隨機文件、贈品 等,謝謝您!!
*****此商品於原廠購買時就無附贈原廠防塵袋、禮盒及紙袋,訂購前請先考慮清楚, 謝謝!!*****
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(中央社記者田裕斌台北10日電)金控業獲利全數出爐,富邦金控由於認列現金股息新台幣53.35億元,單月稅後純益達86.9億元,累計1至7月稅後純益324億元,每股稅後純益(EPS)3.17元。
國泰金控則是在單月認列超過70億元的現金股息,加上逢高獲利了結股債部位,單月賺進141.9億元,累計前7月稅後純益284.3億元、EPS約2.23元,與富邦金的差距拉近至40億元之內。
令市場驚艷的是,上半年陷入虧損的新光金控也在單月賺進13.3億元後,獲利終於轉正,前7月稅後純益6.58億元、EPS約0.02元,這代表15家金控股今年1至7月全部賺錢。
開發金控公布自結7月稅後純益14.94億元,累計1至7月稅後純益35.25億元,EPS約0.24元,開發金發言人張立人表示,受惠全球資金維持寬鬆、外資持續買超,帶動臺股指數上揚,有利於金融資產評價及投資操作,加上步入上市櫃公司現金股利發放季節,單月獲利創下今年單月新高。
分析師表示,由於第3季向來是壽險股現金股息收入旺季,預估富邦金、國泰金8月獲利將持續維持在高檔。
金控自結今年1至7月EPS依序為富邦金、3.17元,國泰金、2.23元,兆豐金、1.32元,玉山金、1.06元,中信金、0.96元,第一金、0.92元,華南金、0.87元,台新金、0.85元,合庫金、0.73元,元大金、0.64元,永豐金、0.57元,國票金、0.55元,日盛金、0.24元,開發金、0.24元,新光金、0.02元。1050810
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
台日線蛋塔效應浮現,威航基於商業考量及運能調整因素,9月20日起停飛台北-羽田、台北-茨城。由於母公司復興航空今日將召開董事會討論威航去留,威航停飛2航線也被視為整併序曲。
威航表示,羽田最後一班為9月17日ZV253從羽田飛返台北,茨城最後一班為9月18日從茨城飛返台北。換言之,已經訂了這2條航線,計畫到日本過中秋連假的旅客不受影響。
威航羽田、茨城是今年3月中才開航,不到半年就喊停,凸顯台日線座位數供過於求,已不再是獲利保證,加上近期日圓走高,影響國人赴日旅遊意願,最終走上停航之路。
「東京(成田)票價起不來,紅眼的羽田跟茨城都活不了」,旅遊業者直言,大東京首都圈就有7家傳統航空、6家廉航在飛,過去票價穩定,怎麼開航怎麼賺,如今市況不好,比票價也比時段,宛若「殺戮戰場」。旅遊業者分析,威航當初開羽田、茨城這2個航點,目標都是東京,羽田除因紅眼,加上與台灣虎航分散客源,難敵日籍樂桃航空;茨城其實是不錯的點,目前還在養客源,停掉比較可惜。
眼看虧損難抑,興航今日將召開董事會討論威航去留,整併的大方向已確立,只是「興威併」後,是朝傳統航空、朝廉價航空,或複合式航空商業模式(Hybrid Model)走,高層坦言還在討論階段。
威航營運告急,台灣虎航動向也備受關注。由於台灣虎航是新航集團與華航集團合資,除新航在忙虎航、酷航整併,華航也在觀察投資廉航效益,雙方毫無交集,要明年第2季才有答案。
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